Тренування проводитиметься з метою показати можливості мотоцикла на треку для мотокросу, показати наскільки цей вид спорту захопливий і безпечний, якщо тренуватися під наглядом досвідчених кросменів та в спеціально відведеному місці.
Хто повідомляє: Ігор Кубасов, мотогонщик-аматор
У чому суть?
Кажуть, в 90-ті роки в Долинській існувала секція мотокросу. Шкода, але перевіреної інформації про тренера чи про гонщиків тих часів Ігорю Кубасову поки не вдалося знайти. Проте, чоловік має мрію, щоб і в Долинській заснувати секцію кросменів
Мотокрос (англ. Motocross) — вид змагань з мотоциклетного спорту, перегони на мотоциклах по бездоріжжю на спеціально підготовлених трасах.
Любителі мотоцикла, як засобу пересування, наводять багато переваг цтого виду транспорту. Серед них - швидкість, мобільність, можливість проїхати там, де це важко зробити автомобілю і велосипеду.
Нині в нашому місті можна багато зустріти хлопців і дівчат на мотоциклах, жителі частенько нарікають на те, як мотоциклісти із шаленою швидкістю їздять вулицями, наражаючи на небезпеку і себе й інших учасників дорожнього руху. А ще гул моторів серед нічної тиші дратує і лякає жителів тихого містечка, особливо за умов воєнного часу. Адже серед жителів Долинської є багато військових, що повернулися з війни, переселенці, які пережили обстріли й бомбардування.
Ігор розповідає, що коли любителі швидкісної їзди на мотоциклі починають займатися мотокросом на спеціалізованій трасі, то просто швидко ганяти по дорозі їм стає нецікаво. На його думку, секція мотокросу - це найкращий спосіб задовольнити всіх: і любителів перегонів на мотоциклах, і їхніх противників. Адже мотоциклісти зможуть тренуватися та вправлятися у швидкості на треку для мотокросу, не турбуватимуть жителів міста ревом моторів та не створюватимуть небезпечних ситуацій на дорогах.
“В нашому місті приділяють немало уваги спорту, - ділиться своїми думками пан Ігор, - але от з технічних видів спорту, поки немає жодної секції. Багато людей вважають, що мотогонки - це занадто травматичний та небезпечний вид спорту. Але це неправда, він не більш травматичний, ніж будь-який інший вид спорту. Звісно є ризики, але якщо ти відповідально підійшов до екіпірування, до технічного стану мотоцикла та адекватно сприймаєш ситуацію – то мотокрос це спорт на швидкість і вправність в керуванні мотоциклом. Ще одним плюсом мотокросу – є закрита (закільцьована) траса, тобто безпека залежить лише від тебе, ніхто сторонній не створює перешкод на які потрібна миттєва реакція, трасу мотокросу легко запам’ятати та головне - не переоцінювати свої можливості”.
Ігор пояснює, що кросмен діляться на вікові категорії й відповідно мотоцикли відрізняються об’ємом двигуна:
-
з 4-х до 9 років допускаються на мотоциклах об’ємом до 50 см куб.;,
-
з 8-ми до 12 ти років – мотоцикли з об’ємом двигуна до 65 см куб,;
-
з 12 до 15 років – мотоцикли з об’ємом двигуна до 85 см куб.;
-
від 15 до 50 років – мотоцикли з об’ємом двигуна до 125 см куб.;
-
від 15 ти років до 50 років – мотоцикли з об’ємом двигуна 250 см куб (МХ2) та об’ємом двигуна до 450 см куб (МХ1).
Тобто, в заїзді беруть участь спортсмени, що мають однакові об’єми мотоциклів. Також спортсменів ділять на класи: діти, жінки, новачки, аматори, професіонали, ветерани. Назви класів не потребують пояснень і кожен кросмен свого рівня знайде собі суперника у своєму класі та отримає задоволення від мотокросу.
Чоловік посміхаючись згадує, що він у своєму житті зустрічав наймолодшого гонщика віком 4 роки й найстаршого - 74- річного. Мотогонщик пояснює, що зазвичай проводять три заїзди, відповідно час заїзду встановлюється регламентом гонок:
-
діти 7 хв плюс два кола;
-
дорослі від 10 хвилин;
-
професіонали можуть їхати 30-40 хвилин, заїзд – кваліфікація, перший заїзд та другий заїзд, тобто щоб виграти гонку потрібно набрати максимальну кількість балів в сумі двох гонок, бали нараховуються відповідно до місця на якому фінішував гонщик, для прикладу 1 ше місце це 25 балів, останнє – 1 бал
-
Комусь може здатися, що це дуже легко, сидиш собі й лише газуєш та кермуєш. Насправді, це зовсім не так: у професійних кросменів пульс під час змагань може сягати до 200 ударів на хвилину і майже весь час гонщик стоїть на підніжках, а сідає лише для входу в поворот.
В Долинській, крім дорослих аматорів-мотогонщиків, є і дитяча команда, поки що невелика, але ці діти вже закохані у швидкісну їзду на мотоциклі. Це Кубасова Єва (клас 85 см куб, номер 988), Кубасов Сєва, (клас 50 см куб, номер 777) Курінний Денис (клас 450 см куб, номер 88), Клименко Сергій (клас 125 см куб, номер 98). Досвід дітей в мотогонках показує, що вже з юного віку вони навчаються керувати своїми емоціями, розвивають моторику, координацію, набувають навичок, які їм знадобляться в дорослому житті. Та найголовніше, що займаючись перегонами на спеціальній трасі, вони втрачають бажання ганяти з шаленою швидкістю на дорозі та вулицями міста. Вони мають мету - тренуватися та здобувати перемоги на змаганнях з мотокросу. В Долинській вже є спонсор, який підтримує цей вид спорту, крім батьків дітей - аптека “Берегиня”, поки що єдиний. Але ж якщо до команди долучаться ще любителі мотоциклів і мотокрос отримає розвиток, то можливо ще знайдуться охочі підтримати команду гонщиків.
Отже 5 жовтня з 9:00 всіх охочих випробувати себе на треку для мотокросу запрошують прибути за координатами 48.1361500, 32.8710492.
